中老铁路项目北起中老边境磨憨/磨丁口岸，向南依次经过孟赛、琅勃拉邦、万荣至老挝首都万象市，全长约417.8公里。中老铁路的建设对于提升我国与沿线国家关系，加强经贸合作，促进云南乃至西南地区的经济社会发展和对外开放都具有重要意义。

斯里兰卡南部高速公路延长线项目主体为斯马特勒至汉班托塔全封闭高速公路，全程约96公里。该项目被斯政府确定为国家路网发展的重要组成部分之一，也是科伦坡—汉班托塔物流体系建设的主要交通干道。项目建成后，将实现科伦坡与汉班托塔马塔拉机场和汉班托塔港的有效连接，促进大汉班托塔自由贸易港以及科伦坡—汉班托塔物流体系建设，进一步改善斯投资环境，推动中斯双边经贸合作的进一步发展。

斯里兰卡科伦坡外环路为科伦坡的外围全封闭式高速公路，其北段与科伦坡机场高速公路连接，南段与南部高速公路相连接，为首都地区提供高效的南北运输通道。投入使用后，将实现现有放射状干线系统之间的相互联通，改变目前道路网结构分布不合理及高峰期部分路段拥堵严重的现状，形成大科伦坡地区连接南北的快速交通干道，使过境交通转移到市中心以外区域，有助于节约民众出行时间，降低运输成本。

肯尼亚蒙巴萨至内罗毕铁路项目是肯尼亚近百年来新建的第一条铁路，主要建设内容为在肯尼亚主要港口城市蒙巴萨与首都内罗毕之间新建一条长约479.31公里的标准轨距铁路，项目采用中国国铁一级标准。蒙内铁路建成后将为肯尼亚和东非地区提供更快捷、安全、可靠的现代化客货运输服务，对于加深沿线各地域的政治、经济、文化、物质、人员的联系，促进实现地区发展、和平与稳定具有重要意义。

白俄罗斯铁路电气化改造项目涉及的铁路段是连接波罗的海和黑海铁路干线的重要组成部分，全长193公里。该项目对于深化中白经贸与金融合作，进一步提高白铁路运能和发展支柱产业、促进经济社会可持续发展具有重要意义。

巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目是中巴两国领导人达成共识的重要合作项目，也是中巴经济走廊交通领域首个落实融资的早期收获项目和示范性项目。项目主要内容是在拉合尔新建长约27公里轻轨线路以及车辆采购和配套设施建设等。该项目建成后将改善当地交通基础设施状况，有利于缓解交通拥堵，为拉合尔市广大普通民众出行提供便利。

巴基斯坦喀喇昆仑公路二期项目(赫韦利扬—塔科特段）是中巴经济走廊建设的重要组成部分，对改善巴基斯坦北部区域交通运输条件、促进沿线开发和经济发展、提高沿线居民生活水平具有积极意义。同时，该项目顺利实施有利于促进我国西部地区与巴基斯坦互联互通和国际经贸合作，进一步带动未来两国在公路、铁路、油气管道、光缆等通道领域的深入合作。

亚的斯—阿达玛高速公路作为埃塞俄比亚第一条高速公路，连接埃塞首都亚的斯亚贝巴与东南部重镇阿达玛，总长约78公里，采用双向六车道高速公路标准，设计时速达120千米/小时。自2014年该路段实施完毕并通车后，从亚的斯到阿达玛的时间由原来的2.5小时缩短为45分钟，大大缓解了原有公路的通行压力，降低了城际交通成本，有效促进了东部非洲区域内公路网的互联互通。

印度尼西亚塔延桥项目位于印尼加里曼丹岛，塔延桥全长约1975米，是印尼历史上第一座钢拱桥。该项目的建成有效推动了两岸物资交流，降低了运输成本，对于完善印尼国家公路网、加强印尼基础设施建设和促进当地经济发展具有重要意义。

印度尼西亚泗水马都拉大桥全长约5.4公里，是印尼第一座连接岛与岛之间的大桥，也是中印合作首个成功实施的大型基础设施项目。该项目于2004年启动建设，2009年6月10日实现建成通车后，所在地区渡海时间由1小时缩短至5分钟，彻底改变了该地区过去依靠摆渡渡海的状况，大大节约了车辆通行时间和费用，实现了印尼人民连接爪哇岛和马都拉岛50年的梦想，对促进泗水市和马都拉岛的经济交通一体化，改善两岸居民生活具有重要意义。

以色列阿什杜德南港口是中国企业在以色列承包的大型工程项目之一。项目由中国港湾工程有限责任公司总包，主体工程由中交第二航务工程局有限公司分包。港口建成后，预计吞吐量100万TEU（20英尺标准集装箱），将成为以色列南部最为重要的港口。该项目的实施是中以工程建设领域合作的新突破，对深化中以经贸关系具有重要意义。

塞尔维亚泽蒙大桥及附属公路项目全长1.5公里，于2014年12月18日竣工通车，由此结束了塞首都多瑙河上近70年来仅有一座大桥的历史。泽蒙大桥是中国企业在欧洲修建的第一座大桥。它的建成通车极大改善了当地交通状况，对塞社会经济发展具有重要意义。

马来西亚槟城二桥全长约24公里，跨越槟城海峡的南部航道，连接马第三大城市槟城与马来半岛，是东南亚最长的跨海桥梁，也是中国企业在境外实施的最长跨海桥梁项目。该项目对改善马第二大城市槟城地区的交通状况，带动周边经济发展，提高当地人民生活水平等方面具有重大意义。

马尔代夫中马友谊大桥项目位于马尔代夫北马累环礁，跨越 Gaadhoo Koa 海峡，连接环礁上马累岛、机场岛和胡鲁马累岛三个相邻岛屿，桥梁全长1.39公里，是马最重要的岛屿连接线工程。中马友谊大桥的建设对推动中马基础设施领域合作，带动马累岛、机场岛、胡鲁马累岛及大马累区域经济发展具有重要意义。

马尔代夫易卜拉欣纳西尔国际机场改扩建项目是中马深厚友谊的重要见证项目。易卜拉欣纳西尔国际机场位于马尔代夫的门户胡鲁累岛，项目包括新建一条4F级跑道；改造旧停机坪盖被、扩建及新建远机位停机坪；拆除旧油库、新建一座油库及机坪加油管线等设施和新建一座货运航站楼及货运码头和填海及护岸工程。

老挝琅勃拉邦机场是连接越南北部、泰国、中国云南省和柬埔寨的重要航空枢纽。项目主要是新建一条2900米跑道、停机坪、国际候机楼、机场路、停车场、消防救援道、机场围界和排水系统，改造机场现有基础设施，以及机场导航仪器及候机楼设备的采购、安装和调试等。2013年6月，重建的琅勃拉邦机场竣工。该项目的建设使琅勃拉邦机场成为仅次于首都万象机场的第二大机场，通航航班和客运量持续快速增长，机场年客流量由之前的20—30万人次提高到80—100万人次。